"Бычку" обломают рога
Анализ производственной деятельности предприятия доказал ее нерентабельность. “Чем больше машин делается, тем больше убытков”, — считает вице-мэр Москвы по вопросам экономической политики Андрей Шаронов. Предполагается, что в скором времени ЗИЛ переоборудуют в инновационную производственную площадку, а на территории предприятия, пребывающего сегодня в жалком состоянии, возведут современный учебный комплекс университетского уровня и жилье.
Рабочая группа, которая по поручению Сергея Собянина разрабатывает концепцию развития Нагатинской поймы, пришла к выводу, что производственные мощности ЗИЛа должны быть сокращены. Сейчас заводские цеха занимают 300 гектаров, пишет "МК".
При проектной мощности 200 тыс. автомобилей в год ЗИЛ в 2009 году выпустил 2 239 машин, а в 2010 году — всего 1 258 грузовиков-“Бычков” и 5 автобусов. Долги завода перед сотрудниками достигают 120 млн руб., перед поставщиками — превышают несколько сотен миллионов рублей.
В сентябре 2010 года экс-мэр Москвы Юрий Лужков выделил гигантский транш финансовой помощи заводу им. Лихачева. АМО "ЗИЛ" получил из бюджета Москвы субсидию в размере 900 млн в обмен на обязательства по стабилизации производственной деятельности и финансового состояния. Как сообщал источник в городской администрации, власти Москвы продлили до конца 2012 года срок вывода АМО "ЗИЛ" на рентабельный уровень работы. Он отмечал, что финансовое и имущественное положение завода из-за кризиса резко ухудшилось, в связи с этим мэром Москвы принято решение о пролонгации сроков выполнения мероприятий Концепции реорганизации завода до конца 2012 года.
Изначально власти Москвы планировали сделать "ЗИЛ" безубыточным к 2007 году, а к 2008 году добиться уровня рентабельности в 6%.
В последнее время столичный арбитраж зарегистрировал сразу несколько заявлений о банкротстве автоконцерна.
Ранее московский градоначальник сообщил, что руководство ЗИЛа может отправиться под суд за махинации, приведшие завод к банкротству.
"Самые большие проблемы - не на частных предприятиях, а там, где город является владельцем - по тому же ЗИЛу", - отметил мэр. Долги по зарплате на заводе составили 200 млн рублей, в то время как его руководитель получал зарплату 250 млн, которой мог бы погасить задолженность, заметил Собянин.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Промышленное производство на территории ЗИЛа останется, но оно будет сжато до 30—50 га. "Кроме того, не факт, что это будет обязательно автомобильное производство", - пояснил Андрей Шаронов.
Согласно заявлению столичного градоначальника, Москва намерена развивать ЗИЛ как инновационную площадку, на которой будут сконцентрированы высокотехнологичные предприятия и передовые научные центры. Одно из таких предприятий на ЗИЛе уже есть — это совместное с японцами производство по выпуску прессованных деталей. “Эта продукция пользуется большим спросом, в частности, у другого СП — “Автофрамоса”, специализирующегося на сборке автомобилей Renault", - отметил столичный чиновник.
Рекомендуемый контент