"Заряженный" Hyundai Veloster укомплектован новым 1.6-литровым бензиновым двигателем GDI с системой турбонаддува мощностью 210 л.с. и максимальным крутящим моментом, достигающим 265 Нм. В качестве трансмиссии Hyundai Veloster автопроизводитель предложит шестиступенчатую "механику" или роботизированную коробку передач с шестью скоростями. По прогнозам, с 0 до 100 км/ч машина ускоряется около 7 с, максимальная скорость несимметричного купе превышает 220 км/ч.

На фоне стандартной версии Hyundai Veloster выделяется агрессивно оформленным передним бампером с круглыми противотуманками, новыми патрубками выхлопной системы, расположенными по цетру "кормы", экслюзивными легкосплавными дисками. В салоне машины "пропишутся" новые спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой и появятся декоративные вставки из композитных материалов.

Первый смотр "заряженного" Hyundai Veloster состоится в рамках автомобильной выставки Детройт 2012.

Следом за турбированной версией Veloster на рынок поступит пятидверный вариант купе. По мнению руководства концерна, наличие у модели дополнительной двери поможет стимулировать покупательский спрос.