Название Cien в переводе с испанского означает «сто». Выбрано оно не случайно – именно в этом году марке Cadillac исполняется 100 лет. Двухместное купе было разработано и построено в дизайнерской студии корпорации в Бирмингеме. По утверждению создателей, облик Cien формировался под влиянием дизайна как предыдущих концептов компании – Evoq, Imaj и Vizon, так и... бомбардировщика Stealth. Во внешнем виде автомобиля безошибочно узнается стиль Art and Science, пропагандируемый компанией Cadillac в последнее время (вспомним хотя бы серийный CTS). На автосалоне в Детройте жюри из более чем 30 дизайнеров присудило Cadillac Cien сразу две первые премии – «Лучший автомобиль салона» и «Лучший концепт-кар».

Особенно эффектно Cadillac Cien смотрится сверху: стильные отточенные линии, граненые формы открывающихся вверх дверей, вертикальные задние фары. Спортивный дух присутствует во всем, начиная с огромного синего ветрового стекла и заканчивая 19-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними колесами.

Компоновка суперкара – центральномоторная. Кузов и рама выполнены из углепластика, что придает им жесткость и обеспечивает значительный выигрыш в массе.

Новый 7,5-литровый двигатель-прототип Northstar XV12 прикрыт прозрачной панелью. Он развивает мощность 750 л.с. и крутящий момент, равный 610 Нм. При этом, по утверждению специалистов компании, габариты и экономичность аналогичны 6-литровому двигателю Cadillac V8. Можно предположить, что подобный двигатель со временем пойдет в серию. Стив Коуолк, отвечающий в General Motors за силовые агрегаты, отметил, что задачей конструкторов было создание двигателя с максимальным рабочим объемом и минимальными размерами. От «лишней» мощности можно избавиться, отключив половину цилиндров – за это отвечает «джиэмовская» система DOD (Displacement on Demand). По заявлению фирмы, пробег между заменами масла удалось довести почти до 60 тысяч км. Английская фирма ProDrive специально для Cien разработала 6-ступенчатую полуавтоматическую трансмиссию с подрулевыми переключателями.

Салон машины изготовлен в стиле High-Tech. Автомобиль получился по-американски роскошным и насыщенным электроникой. К услугам водителя – множество вспомогательных систем, среди которых: система ночного видения Night Vision, система стабилизации автомобиля StabiliTrak и парковочная система Ultrasonic Rear Parking Assist. Всеми функциями и электронными устройствами управляет система Communiport, причем некоторые функции приводятся в действие посредством голосового сигнала. Вместо наружных зеркал заднего вида применяются видеокамеры.

Cadillac Cien никогда не пойдет в серию. Он лишь демонстрирует потенциал компании и направление в развитии дизайна автомобилей Cadillac в ближайшем будущем.

Сергей Иванов
Фото General Motors