Таганрогский автозавод начал производство нового кроссовера С190 под собственным брендом Tagaz. На самом деле это перелицованный JAC Rein, выпуск которого наладили в Таганроге еще осенью прошлого года.

Эту модель выбрали не случайно. JAC Rein очень близок к «классическому» Hyundai Santa Fe, выпускаемому «ТагАЗом». У автомобилей аналогичные габариты, но кузовные панели немного отличаются. Полноприводная трансмиссия одна и та же — постоянный полный привод с несимметричным центральным дифференциалом, блокируемым вискомуфтой, и задний межколесный дифференциал повышенного трения. Дорожный просвет одинаковый — 207 мм. Однако под капотом JAC Rein — бензиновая рядная четверка объемом 2,4 л и мощностью 136 л. с. и крутящим моментом 210 Нм, доступным при 3000 об./мин. «Китаец» доступен только с 5-ступенчатой «механикой». Тогда как Hyundai Santa Fe Classic предлагается с двухлитровым турбодизелем (112 л. с. и 255 Нм) или бензиновым V6 2,7 (173 л. с. и 245 Нм). JAC Rein проигрывает «Санте» в динамике: разгон до 100 км/ч занимает 16 секунд. Зато расход умеренный — 10,5 л на 100 км. А цена намного ниже. Автомобиль в единственной пока комплектации стоит 699 900 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает полный привод, климат-контроль, ABS+EBD, две подушки безопасности, аудиосистему, центральный замок, кожаный руль, электростеклоподъемники и электрозеркала с подогревом. Есть парктроник и противотуманные фары. «Классический» Santa Fe стоит от 713 900 рублей. Но столько стоит моноприводная машина с дизелем. А цены на полноприводные начинаются от 795 900 рублей.

Можно, конечно, найти полноприводник и дешевле. Например, Chevrolet Niva (439 000 рублей) или Suzuki Jimny (679 000 рублей), но они меньше. В модельном ряду ТагАЗа есть также рамный внедорожник Tager — 609 900 рублей за полноприводную версию. Кроме того, компания Chery поставляет на российский рынок полноприводные кроссоверы Tiggo (645 000 рублей). Есть еще Great Wall Hover H3 (от 659 000 рублей).

До сих пор сборка этой  модели на «ТагАЗе» шла ни шатко ни валко. За девять месяцев 2011 года было выпущено всего 82 кроссовера. Тогда как Hyundai Santa Fe выпустили 906 штук. Самая массовая модель ТагАЗа — моноприводная версия кроссовера Chery Tiggo, собираемая в Таганроге под именем Vortex Tingo. Завод выпустил 8409 таких машин.

Теперь за JAC Rein решили взяться всерьез. Это уже второй автомобиль марки JAC под собственным тагазовским брендом. Первый — бюджетный седан JAC A138 Tojoy, который теперь называется Tagaz С10. Кроссоверу C190 провели рестайлинг, продлили решетку радиатора вниз, поставили новые бампера, изменили противотуманные фары. Кроме того, отказались от пластиковой защиты колесных арок и нижней части дверей, так как они плохо гармонировали с новым лицом автомобиля.

Завод усовершенствовал технологию сварки кузова, увеличив количество сварочных точек. Автомобили окрашиваются металлизированными эмалями семи оттенков. Гарантия на Tagaz C190 составляет три года или 100 000 км.