Рихтовка автомобиля своими руками
Получить повреждение кузова автомобиля легко, а вот устранить – непросто. Если автовладелец принял решение ликвидировать все самостоятельно, то, как минимум, он должен знать порядок выполнения работы и требования к качеству.Прежде чем увидеть место повреждения однородным со всей поверхностью автомобиля после ремонта, следует очень аккуратно удалить испорченную краску, очистить участок. Теперь будет виден характер повреждения. И рихтовка автомобиля своими руками может быть начата – это выравнивание вмятин или выпуклостей полученных при аварии. Данная операция - ответственный этап работы. От него зависит качество дальнейших операций.
Для проведения рихтовки надо иметь наковальню, лучше, если она будет повторять форму поверхности. Также необходимы рихтовочные молотки: гладилки и молотки – кувалды.
Наковальня располагается под рихтуемой поверхностью и легкими равномерными ударами молотка металл выравнивается. Удаляются ненужные вмятины и пузыри. Неравномерность ударов приводит к чрезмерному растяжению и истончению листа, остаются следы.
Если повреждение имеет складки, то надо устранить их, а затем рихтовать остальную часть. Качество рихтовки определяется простым осмотром с разных точек, рукой легко ощутить неровности, можно приложить линейку.
При рихтовке в процессе работы могут образоваться пузыри или вмятины. Эти места отмечают мелом и продолжают работу.
Пузырь при надавливании может перемещаться. Проблема - в удлинении металла при рихтовке. Необходимо устранить удлинение теми же приемами.
Впадины устраняют ударами от центра к периферии, наоборот удлиняя металл. Процедура требует чувство металла, терпения и аккуратности.
Задача рихтовки – восстановление длины поверхности металла. Пузыри разгонять надо с большой осторожностью, так как рихтовка сама удлиняет металл. Они устраняются с помощью нагрева и наложением кольца охлаждения. Сначала пузырь разогревают, а затем вокруг накладывают смоченную в воде ветошь, в результате металл дает усадку.
После тщательной проверки качества рихтовки, убедившись, что форма обработанной части кузова соответствует фабричной, что устранены все шероховатости, пузыри и вмятины, можно приступать к шпаклевке поверхности. Эта операция также требует соблюдения требований технологии. Только после этого можно приступать к покраске ремонтируемого участка кузова.
Знания, опыт, всегда помогут справиться с трудностями ремонта кузова автомобиля самостоятельно.