Технология обработки автомобилей жидким пластиком.
В условиях повсеместного загрязнения окружающей среды, особую актуальность приобрели инновационные технологии обработки автомобиля жидким пластиком, который обеспечивает легкую и экологически безопасную мойку автомобиля. Однако этим не исчерпываются достоинства данной технологии, так как основным функциональным назначением жидкого пластика, является недопущение износа и технической "усталости" лакокрасочного покрытия автомобиля. Наиболее ярко значимость этой технологии проявилась в последнее время, связано это с эксплуатационной эволюцией автомобиля, т. е. изначально обработка жидким пластиком использовалась для внешней защиты автомобиля. Однако со временем автомобиль стал использоваться в ином, многофункциональном ключе (так, например, распространение пунктов быстрого питания привело к тому, что питаться начали в автомобилях; увеличение числа автомобилей обусловило появление контактных парковок ) и все это, в конечном счете, сделало неизбежным внешнюю (защита кузова, стекол и дисков) и внутреннюю (защита салона) обработку автомобиля жидким пластиком, что находит практическое воплощение в использовании антигравийных защитных пленок. Признанным лидером на этом поприще считаются шведы (их технологии уже пять лет представлены на российском рынке) , но в последнее время все большие обороты набирают английские, немецкие и американские технологии. Таким образом, можно с полной уверенностью утверждать, что эта технология является эксклюзивной, поскольку она распространяется через сеть франчайзинговых компаний. Стоит все это немало, однако надо понимать, что полимеризация автомобиля носит постоянный характер, абсолютно совместима со всеми лакокрасочными покрытиями и по ее итогам автомобиль приобретает дополнительный слой защиты.
Рекомендуемый контент