Компания Peugeot возродила модель 205 GTi в прототипе Peugeot 208 GTi
Компания Peugeot возродила имя GTi для своих «заряженных» моделей, представив прототип «хот-хэтча» 208 GTi, который, по словам представителей марки, должен стать идеологическим преемником выпускавшегося в 80-х годах прошлого века легендарного автомобиля 205 GTi.
Живьем машину можно будет увидеть в марте текущего года на Женевском автосалоне. Прототип Peugeot 208 GTi получит 1,6-литровую турбированную «четверку» мощностью 200 лошадиных сил и шестиступенчатую механическую коробку передач - такая же силовая установка сейчас используется для купе Peugeot RCZ, сообщает motor.ru.Динамические характеристики прототипа Peugeot 208 GTi пока не разглашаются, однако можно ожидать, что на достижение первой «сотни» хэтчбек будет тратить около семи секунд, а его максимальная скорость составит примерно 225 км в час.
Прототип Peugeot 208 GTi также получил расширенную на 36 миллиметров колею (спереди она увеличилась до 1506 миллиметров, а сзади до 1503 миллиметров), дополнительные аэродинамические элементы обвеса кузова, 18-дюймовые колесные диски, мощные тормозные механизмы с 302-миллиметровыми дисками на передней оси и 249-миллиметровыми на задней, а также с окрашенными в красный цвет суппортами.
Кроме того, для того, чтобы подчеркнуть преемственность «заряженного» Peugeot 208 легендарному 205-му логотип «GTi» разместили на задней стойке и решетке радиатора. Ожидается, что прототип Peugeot 208 GTi будет запущен в серию к концу 2012 года.
Рекомендуемый контент