• Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта





Культовый Mercedes-Benz 300 SL отреставрировали к юбилею

 

К 60-летию культового Mercedes-Benz 300 SL в фирменном реставрационном центре компании провели реставрацию одного из первых экземпляров культовой машины.

Первые тесты гоночного версии культового Mercedes-Benz 300 SL были проведены в ноябре 1951 года, а в марте 1952 года машина была презентована для прессы. В конструкции машины были использованы многочисленные оригинальных технические решения, в том числе легкая трубчатая пространственная рама и двери типа «крыло чайки».

Под капотом культового Mercedes-Benz 300 SL расположили первый в мире серийный мотор с механическим впрыском топлива. 3,0-литровая 170-сильная «шестерка» позволяла разогнать двухместное купе до 230 км/ч. Первоначально купе предназначалось исключительно для гонок, но после нескольких триумфальных побед решено было начать серийное производство модели. С 1954 по 1957 год было изготовлено 1400 купе, а с 1957 по 1963 годы – 1858 кабриолетов 300 SL. Среди владельцев автомобиля было немало знаменитостей, в том числе Элвис Пресли и Софии Лорен.

К сожалению, самый первый экземпляр культового Mercedes-Benz 300 SL не сохранился, но вторая машина с заводским номером 194 01000002/52 прошла полный цикл реставрации и теперь займет свое место в заводском музее в Штутгарте.






Рекомендуемый контент






Copyright © 2010 - 2022 AvtoTrec.ru - При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.