• Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом




  • «Автоцентр» напоминает: пора переобуваться

     

    Эксперты еженедельника «Автоцентр» дают советы по выбору шиномонтажа.

    Истекают последние дни, когда остается целесообразным ездить на летней резине. При снижении температуры воздуха до +7 градусов производители-шинники рекомендуют перейти на зимние шины - даже если дорожное покрытие остается чистым и сухим. Дело в том, что при такой температуре летняя резиновая смесь твердеет и протектор существенно теряет сцепные свойства.

     

    Еще одна причина, по которой не стоит тянуть со сменой шин до первых снегопадов и морозов - длиннющие очереди на шиномонтажных пунктах, которые традиционно возникают с первыми признаками настоящей зимы.

    Собираясь переобуть автомобиль, имейте в виду, что качество услуг на шиномонтажном пункте может существенно повлиять на дальнейшую работу шин и их долговечность.

    Так, современный и ухоженный монтажный станок на относительно дорогой СТО сводит к минимуму возможность повреждения диска и шины. Качественный и неизношенный балансировочный стенд обеспечит точную установку грузиков, а значит - комфортную езду и сохранность шин и элементов ходовой части.

    Наконец, обратите внимание на персонал мастерской: увы, зачастую здесь работают неаккуратные граждане с невысоким уровнем технической культуры. А между тем, от того, насколько тщательно они, к примеру, очистят диск, будет зависеть стабильность давления в собранном колесе. Толковые и внимательные монтажники осмотрят каждую шину перед установкой, удалят из протектора застрявшие камешки и металлические предметы, выдуют пыль и песок изнутри шины, смажут посадочную полку диска герметизирующим составом. И не стоит даже говорить о том, насколько важно правильно, с необходимым усилием, затянуть болты или гайки крепления колес - не оставив колесо незакрепленным и напротив, не сорвав при этом резьбы, что тоже нередко бывает от чрезмерного усердия.

    Конечно, лучше, если для каждого вида резины - летней и зимней - у вас есть свой комплект колесных дисков. Тогда процедура переобувания значительно упрощается - вплоть до того, что ее можно  осуществить самому на месте парковки или выбрав мало-мальски ровную площадку. Вариант с персональным комплектом дисков для «зимы» и «лета» хорош и тем, что снижается вероятность травмирования шин и дисков при многократном демонтаже-монтаже покрышек.






    Рекомендуемый контент






    Copyright © 2010 - 2022 AvtoTrec.ru - При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.