• Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом





Volkswagen запустит в производство концепт XL1

 

Руководство концерна Volkswagen объявило о намерении запустить в серийное производство концептуальный гибрид XL1.

Концерн Volkswagen намерен приблизить футуристическое будущее – именно так можно охарактеризовать озвученное намерение выпустить в серийное производство гибридный концепт-кар XL1, представленный в прошлом году на автосалоне в Катаре.

По словам исполнительного директора VW Group Мартина Винтеркорна, уже идет разработка завода, на котором можно будет наладить серийное производство супер-производительного двухместного автомобиля XL1. «Мы планирует выпускать малые партии автомобиля в Германии уже к 2013 году», заявил Винтеркорн. Сборка Volkswagen XL1, по информации, будет налажена на заводах в Дрездене либо Вольфсбурге.



Концептуальный Volkswagen XL1 приводился в  движение 27-сильным электрическим мотором и 48-сильным 2-цилиндровым дизельным агрегатом объемом всего 0,8 литра. Суммарная мощность гибридной силовой установки составляла 75 лошадиных сил. Также на автомобиле использовались легкие материалы, такие как алюминий, керамика, магнезий и карбон, что позволило XL1 иметь массу всего в 795 кг. Благодаря подобным характеристикам, расход топлива XL1 составлял всего 0.9 литра на 100 км пути.






Рекомендуемый контент






Copyright © 2010 - 2022 AvtoTrec.ru - При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.