Вслед за седаном и универсалом BMW 3 Series, которые основательно обновились в прошлом году, рестайлинг наконец-то коснулся и баварских купе и кабриолетов. Прежде всего у автомобилей слегка изменена фронтальная и задняя оптика, бамперы, пороги, «нозд­ри» облицовки радиатора и боковые зеркала заднего вида. Немного увеличились свесы кузова: на 29 мм впереди и на 3 мм сзади. Уже в базовой комплектации все двухдверные «тройки» получат кожаный салон. Существенно преобразилась гамма силовых агрегатов. Базовой теперь будет модификация 318i с 2,0-литровым бензиновым мотором (143 л. с.). 2,0-литровый турбодизель стал мощнее на 7 л. с. (184 л. с.) и при этом немного экономичней. Лучшее предложение – версия 335i, мощность которой хотя и осталась на прежнем уровне (306 л. с.), но под капотом теперь установлен новый мотор N55 с турбиной Twin Scroll, фирменной системой изменения фаз газораспределения Valvetronic и непосредственным впрыском топлива. Взамен прежней автоматической коробки передач предлагается новый «робот» с двойным сцеплением. Продажи рестайлинговых купе и кабриолетов BMW 3 Series начнутся этой весной.