Экстремалам адресовано очередное творение BMW M GmbH – купе M3 GTS. Под капотом расположен 4,4-литровый V8 (450 л. с.), а в помощь ему выделили 7-ступенчатую роботизированную КП DKG Drivelogic. Титановая выпускная система, стекла из поликарбоната, спартанский салон, в котором нет ни кондиционера, ни аудиосистемы, минимальная шумоизоляция и прочие «фитнес-процедуры» позволили снизить массу с 1675 до 1490 кг. По отношению мощности к массе BMW M3 GTS (3,02 л. с./1 кг) вплотную приблизился к такому серьезному противнику, как Porsche 911 GT3 RS (3,28 л. с./1 кг). В салоне появились гоночные «ковши» с шеститочечными ремнями, мощный каркас безопасности и огнетушитель. Переднее и заднее антикрылья можно регулировать. Алюминиевые диски «обуты» в шины размерностью 225/35 R19 спереди и 285/30 R19 сзади. Первые экземпляры клиенты получат в мае 2010 года. В Германии стоимость стартует со 115 тысяч евро.