• Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта





F1: Toyota может покинуть королевские гонки в 2010 году



Команда Toyota может покинуть королевские гонки через два года. Об этом вчера вечером в Женеве сообщил президент Toyota Motorsport Джон Хауэтт. Причиной столь неожиданных высказываний босса японской конюшни были названы перемены в регламенте, которые, скорее всего, произойдут в 2010 году. Напомним, что президент FIA Максом Мосли предложил руководителям команд «Формулы-1» использовать стандартные двигатели, созданием и выпуском которых будет заниматься только один автомобилестроитель.



Мосли обещает, что использование одинакового мотора для всех приведет к значительному сокращению затрат, и притоку новых команд в чемпионат. Toyota категорически не поддерживает предложения главы FIA, и руководство команды не скрывает своего недовольства. «Использование однотипного агрегата может стать причиной, из-за которой Toyota скажет до свидания Формуле», — заявил Хауэтт. Технический директор департамента разработки двигателей японской команды Лука Марморини солидарен со своим руководителем: «Серийный двигатель будет использоваться без нас. Мы считаем, что с ним Формула 1 прекратит свое существование». // acars.ru






Рекомендуемый контент






Copyright © 2010 - 2022 AvtoTrec.ru - При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.