Опрос, проведенный порталом Колеса.RU  совместно с интернет-изданием "Бюллетень недвижимости", дал возможность достаточно определенно понять, является ли отечественный рынок недвижимости и авторынок своего рода "сообщающимися сосудами", по которым перетекают деньги наших соотечественников, на которых оказал влияние финансовый кризис.

Всего на вопрос "Приходилось ли вам выбирать между квартирой и авто?" ответили 550 человек. Из них почти 17% говорят, что не смогли получить ипотеку, поэтому взяли (планируют взять) автокредит. Копили на машину, но решили купить недвижимость 8% участников опроса. Таким образом, четверть опрошенных посетителей портала когда-либо взвешивали на двух чашах весов квадратные метры и лошадиные силы.

Проверить точность исследования аналитиков рынка недвижимости решили, опросив также "автомобильную" аудиторию на портале Колеса.RU. К 8 июня 2009 года на сайте проголосовало 432 человека, из них 13%, не получив ипотеку, отправились на рынок автомобилей, а 18,3% собирали деньги на покупку авто, но вложили их в квадратные метры (итого: более 31% или треть опрошенных).

Если в обозримом будущем не произойдет восстановления системы ипотечного кредитования или не будет принят закон о стройсберкассах, который позволит вовлечь средства населения в жилищную сферу, можно ожидать дальнейшего перетекания денег на авторынок.

"В России сохраняется низкий уровень автомобилизации - на тысячу человек приходится около 220 автомобилей. И из этих автомобилей значительная часть сильно устарела, не соответствует требованиям по безопасности и экологичности и требует замены. В ближайшие один-два года на российском рынке должен возобновиться рост продаж, и он продолжится быстрыми темпами до тех пор, пока не будет достигнут уровень 400 автомобилей на тысячу жителей", - считает Мартин Ян, вице-председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса и заместитель генерального директора Volkswagen Group Rus. //