DTM: Спенглер начал с победы! - Автомобильный справочник





DTM: Спенглер начал с победы!

 

«Какой старт сезона!!! я с 2006 года ждал свою вторую победу в Хоккенхайме! Безмерно благодарен команде - она сегодня была великолепна. Парни прекрасно отработали, четко реагировали на происходящее на трассе и дали мне возможность контролировать гонку и одержать победу...», - Бруно Спенглер после финиша гонки был явно на седьмом небе.

Канадец провел гоночный уик-энд безукоризненно. Лишь по ходу второй тренировки у него были технические проблемы с автомобилем, не позволившие ему поработать на трассе, но все неприятности удалось устранить, после чего Бруно уверенно выиграл квалификацию и не менее уверенно - гонку. Пожалуй, единственным опасным моментом для Спенглера был старт, когда в первом повороте его сумел обойти стартующий вторым Матиас Экстрем.

Но Бруно мгновенно отыгрался и более уже никому не позволил помешать завоевать победу.
После финиша Экстрем отметил, что его автомобиль был достаточно силен для того, чтобы побороться со Спенглером, особенно после очень удачного старта, и что впору сожалеть об упущенной победе. Но, во-первых, Матиас признал, что Бруно выступил очень сильно, а во-вторых, по словам пилота Audi, на последнем круге, буквально за несколько поворотов до финиша, что-то случилось с задней подвеской его автомобиля, а значит, был риск упустить еще и второе место.

Примечательно, что на последнем круге рисковал лишиться своего третьего места и Ральф Шумахер. Немец ошибся на торможении в одном из поворотов, зайдя в него слишком широко, чем поспешил воспользоваться и выйти на дистанцию атаки идущий позади Тимо Шайдер. Но Ральфу все же удалось вернуть ситуацию под свой контроль и удержать соперника за спиной (На старте Тимо немного потолкался с соперниками, после чего его автомобиль растерял немного аэродинамических элементов, что, по словам пилота, не могло не сказаться на балансе, так что удерживаться в группе лидеров ему было нелегко!) В результате, Шумахер добыл свой первый в карьере пилота DTM подиум.

«Откровенно говоря, я ставил себе такую задачу на нынешний чемпионат - подняться на подиум. Но сделал это в первой же гонке сезона! И это здорово. Притом, что гонка получилась тяжелой - мне пришлось не раз очень плотно бороться с соперниками, а еще пришлось бороться с тормозами, которые периодически блокировались. Но все обошлось, и я благодарен и Mercedes-Benz, и моей команде, и моим механикам, которые сохраняли спокойствие и всегда в меня верили!», - говорил после гонки Ральф Шумахер.

К слову, стоит отметить, что пусть тройка призеров и ссылалась на то, что по ходу гонки все у них было не так и просто, внешне ситуация скорее выглядела так, будто все они преодолели первый этап сезона без видимых усилий. Во всяком случае, первая четверка пилотов - Спенглер-Экстрем-Шумахер-Шайдер - на финише в точности повторила свои стартовые позиции. Кроме того, почти сохранил свою стартовую позицию и Мартин Томчик. Почти, так как начинал он гонку шестым, а финишировал пятым - из группы лидеров, к сожалению, из-за проваленных пит-стопов выпал очень многообещающе начавший уик-энд Майк Рокенфеллер (лучшее время на первой тренировке, пятое -- на второй, шестое -- на уорм-апе, и пятое время в квалификации). Что же касается событий за спинами лидеров, то там было куда горячее.

Собравшиеся на трибунах 58 тысяч зрителей стали свидетелями множества баталий, атаки и контратак, в том числе с участием Джеми Грина, Дэвида Култхарда, Кристиана Вьеториса, Филипе Альбукерке. Ну, а самым ярким и зрелищным было, безусловно, выступление Гари Паффетта, прорвавшегося с последней стартовой позиции на шестое место на финише!

В первой же части квалификации британец ошибся с выбором скорости в одном из виражей и вылетел в гравий. На этом квалификация для него завершилась, а потому гонку он начинал с последнего места. Но зато, какой была гонка! Уже на старте Паффетт оставил позади четырех соперников. На третьем круге он уже двенадцатый. Спустя еще два круга Гари успешно атаковал Ярвиса и бросился в погоню за Мортару. На десятом круге (из тридцати восьми) Паффетт первым из участников гонки уходит на первый пит-стоп. Экватор гонки неудачник квалификации пересек, занимая уже восьмую позицию, и до шестого места ему оставалось обойти еще Мортару и Молину...

«Я удовлетворен результатом. Финишировать шестым после настолько проваленной квалификации - это - это фантастика! И после такого успеха я смотрю на следующую гонку с одной целю - победить!», - отметил Паффетт. А сможет ли он добиться своей цели, и что ответят на это триумфаторы первой гонки сезона, мы узнаем уже через две недели, когда караван DTM соберется на голландском «Зандвоорте».






Рекомендуемый контент






Copyright © 2010 - 2022 AvtoTrec.ru - При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.