Гибридные автомобили уже давно не являются большой диковинкой на автодорогах едва ли не всего мира, хотя применение их пока ограничено.

Тем не менее, эксперты предрекают гибридам одну из ключевых ролей в автомобильном бизнесе в ближайшие несколько лет. Эксперты Auto Bild собрали на сравнительный тест четыре серийных гибридных SUV'а, чтобы выяснить, как сами производители используют эту технологию.

Гибридные машины, как мне кажется, предвестники электрического автомобиля. И пусть они лишь промежуточная стадия, но уже сегодня гибридам удалось если не изжить, то хотя бы смягчить наиболее существенный недостаток автомобилей с двигателями внутреннего сгорания - отвратительный энергетический баланс при медленной езде, маневрировании, парковке, движении в городских заторах. Во всех этих ситуациях у дизельного или бензинового двигателя, даже на холостом ходу, слишком малая эффективность, что приводит к неоправданно высокому расходу энергии. Совсем другое дело электродвигатель, даже если он и используется кратковременно. А ведь его сегодняшняя точечная работа объясняется исключительно отсталостью современной аккумуляторной техники.

Сейчас для полноценной реализации гибридной технологии традиционно пользуются двумя схемами. В одной задействованы мощный электромотор и двигатель внутреннего сгорания с небольшим объемом, который в большей степени служит источником электричества, чем тяговым агрегатом. В другой схеме главным является мощный двигатель внутреннего сгорания, в помощь которому устанавливается маломощный электромотор.

Какая из них больше соответствует запросам покупателей - читайте в Auto Bild...