Уже 29 января того же года с конвейера нового завода сошел первый автомобиль – грузовик НАЗ-АА.

С декабря 1932 года на автозаводе началась сборка легкового автомобиля среднего класса ГАЗ-А. Решение ВСНХ СССР о строительстве автомобильного завода было принято в марте 1929 года. В апреля того же года выбран район строительства будущего автозавода – около Нижнего Новгорода.

Год спустя, в мае 1929 года, ВСНХ СССР и американская фирма Ford Motor Company заключили соглашение о технической помощи при организации и налаживании массового производства легковых автомобилей типа Ford-А и грузовых автомобилей типа Ford-АА. Технологическое и строительное проектирование велось в Америке силами отечественных инженеров при тесном сотрудничестве с фирмой Ford Motor Company.

Архитектурно-строительный проект разрабатывался фирмой Austin K. Завод был построен менее чем за два года – первый камень был заложен в мае 1930 года, а уже через 18 месяцев госкомиссия приняла «ГАЗ».