Ford Focus: Фокус в Монте-Карло
Показывать фокусы в самом злачном месте планеты – казино «Монте-Карло» в Монако себе дороже будет. А вот показаться там на новеньком Ford Focus – запросто. И пусть стоящий возле входа Aston Martin не разевает «пасть», у нового «Фокуса» она не меньше. Что же еще нового в машине, мы узнавали на дорогах французского Лазурного берега и Прованса.Для знакомства с Ford Focus новой генерации мы прибыли в Ниццу. Модель еще со времен дебюта в 1998 году заслужила отличные отзывы за управляемость и поведение на дороге. Это могут подтвердить около 5 миллионов владельцев Ford Focus. Поэтому неудивительно, что прямо из аэропорта наш маршрут лежал в провинцию с горными серпантинами, где легко проверить ходовые качества новой машины. Но заскочим перед этим в Монте-Карло. Город славится не только казино, по его улицам проходит самая настоящая трасса, на которой проводится Гран-При Монако Формулы-1. Проверим Focus и на ней.
Фордовцы оставили названия комплектаций: Ambiente, Trend, Ghia и Titanium, а также «заряженную» модель ST. Для Ghia и Titanium предлагаются специальные пакеты «Х».
Будущий юбилярКинетический дизайн, опробованный на новом Ford S-Mах и Mondeo, делает Focus более «взрослым». Пропорции кузова остались неизменными, но люди в Монако присматриваются к машине. Приелись им, наверное, Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini и иже с ними. А тут вроде и известная машина, но с изюминкой. Освежает машину новый дизайн.
овый Ford Focus стал первой моделью компании, которая получила специальную версию ECOnetic с дизельным мотором Duratorq TDCi объемом 1,6 л. В 90-сильной модификации выброс CO2 снижен до 114 г/км, а в более мощной (109 л. с.) – до 115 г/км. Обе версии мотора оборудованы сажевыми фильтрами DPF. В ассортименте моделей продолжают оставаться «экологи» Focus Flexifuel и Focus CNG.От добра добра не ищут
Рекомендуемый контент