В корейской компании Hyundai, похоже, всерьез решили заняться европейским рынком. Среди предстоящих дебютантов Парижского автосалона – компактвен ix20 и рестайлинговая версия хэтчбека i10. Облик обеих новинок «нарисовали» дизайнеры европейского отделения компании. Отличительными чертами нового стиля являются уже знакомые по другим моделям большая трапециевидная решетка радиатора и растянутые фары. В Европе Hyundai ix20 будут предлагаться с 1,4-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 89 л. с. По словам представителей Hyundai, средний расход дизельной версии составит около 4,3 л на 100 км, а уровень выбросов CO2 – 114 г/км. Для ix20 также будет доступен 125-сильный бензиновый мотор объемом 1,6 литра, который агрегатируется с автоматической КП. Автомобиль предложат в достаточно богатой базовой комплектации, в которую войдут система стабилизации, фронтальные и боковые подушки и шторки безопасности, кондиционер, система Start/Stop, а также аудиосистема с возможностью подключения внешних устройств через порт USB или по Bluetooth. Самый маленький в модельной гамме компании Hyundai i10 подвергся плановому обновлению не только внешности, но и внутреннего убранства. Но главная инновация скрывается в моторном отсеке – это бензиновый трехцилиндровый 1,0-литровый мотор мощностью 68 л. с., который заменит прежний 1,1-литровый. В гамме останется 1,2-литровый мотор мощностью 86 л. с. На европейский рынок обновленный Hyundai i10 поступит в январе 2011 года.