В семействе моделей Волжского автозавода первый универсал ВАЗ-2102 появился в 1972 году и сразу стал очень популярным у владельцев дачных участков. Когда в начале 80-х началась программа модернизации «классики», ей на смену пришел ВАЗ-2104. Автомобиль был во многом унифицирован с седаном ВАЗ-2105. От него новинка унаследовала всю агрегатную базу, а также салон. С самого начала производства ВАЗ-2104 оснащали карбюраторными двигателями рабочим объемом 1,3 л и 1,5 л. На экспорт выпускалась модификация -21044 с инжекторным двигателем объемом 1,7 литра. С 1994 года производится только полуторалитровая версия. Мелкими сериями в условиях опытно-промышленного производства ВАЗа с конвейера сходили ВАЗ-21045 с дизельным двигателем. В 1987 году на смену 4-ступенчатой «механике» пришла новая, 5-ступенчатая. В 2002-м выпуск «четверки» параллельно с «ВАЗом» начали на предприятии «РосЛада» в Сызрани, а в декабре 2003 года производство модели полностью перевели на завод «ИжМаш». С 2004-го сборку «четверок» из российских машинокомплектов наладили в Украине. Модель в масштабе 1/43 выпускает китайская фирма Bauer.

Информация и фото Cергея Кузьмича, Red Bull, Ferrari и