ВАЗ 2113 Лада Самара

ВАЗ-2113 стал преемником популярной модели ВАЗ-2108, производство которой на Волжском автомобильном заводе прекратилось в 2003 году. Массовый выпуск "тринадцатой" (современное название Лада Самара хэтчбек 3-дв.) был налажен лишь к 2004 году, хотя первые модели были собраны еще в 2001 году.

Конструктивные и стилистические решения, использованные в трехдверке, уже были апробированы на других представителях обновленного семейства "Самара-2": на седане ВАЗ-2115 и 5-дверном хэтчбеке ВАЗ-2114, представляющих собой модернизированные версии ВАЗ-21099 и ВАЗ-2109 соответственно.

Сохранив лучшие качества "восьмерки", ее острый руль и резвый характер, "тринадцатая" обрела более современную внешность, интерьер и европанель. Комплектуется 8-клапанными инжекторными моторами объемом 1,5 и 1,6 л и 5-ступенчатой МКПП. В комплектацию "стандарт" входят иммобилайзер, нейтрализатор, очиститель-омыватель заднего стекла, бортовая система контроля с блоком индикации, регулируемая рулевая колонка, пепельница для задних пассажиров, обогрев заднего стекла. В комплектации "люкс" добавляются подголовники задних сидений, бортовой компьютер, детермальные стекла, ПТФ. Такие задумки, как разрезной задний диван, остались невоплощенными. Кондиционер, ГУР, ABS не предусмотрены.

С учетом невысокой стоимости машины (7550 - 7650 долларов по данным на середину 2007 года) и доступности запчастей остается лишь смириться с качеством сборки, проблемами с электрикой задних фонарей и высоким уровнем шума.