История компании Lexus IV

На автошоу в Женеве в феврале 2006 года были представлены LS 460 и RX 350.

Lexus LS 460, представитель четвертого поколения флагмана данной марки, оборудован совершенно новым 4,6-литровым двигателем с производительностью 380л.с. V8 соединен с первой в мире 8-скоростной автоматической трансмиссией, которая позволяет полностью задействовать прекрасные эксплуатационные качества автомобиля.

Lexus RX 350 оснащается новым 3,5-литровым бензиновым V6 мощностью 276 л.с. при 6,200 об/мин. Меры по расширенному подавлению шумовых вибраций и резкости (Enhanced Noise Vibration and Harshness measures) привели к снижению уровня шумов на любой скорости движения автомобиля. В новом SUV люкс-класса также установлена новая аудио-система Mark Levinson Premium и новая навигационная система Lexus с высоким разрешением и быстрой реакцией. В апреле 2007 года на автосалоне в Нью-Йорке представительский седан Lexus LS стал победителем конкурса «Всемирный автомобиль года» (World Car Of The Year).

В 2008 году состоялась премьера полноразмерного внедорожника Lexus LX 570, который сменит модель LX 470. Новый 5.7-литровый V8 развивает мощность 381 л. с., что на 110 'лошадок' больше, чем у LX470. Новинкой стала 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с последовательным переключением. Электронная система управления двигателем и трансмиссией обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопа. Система Active Height Control (AHC), встроенная в электрогидравлическую подвеску, регулирует дорожный просвет в зависимости от условий движения.

Lexus LX 570 имеет такую же колёсную базу, как предшественник, но салон прибавил несколько дюймов в длину и ширину. В интерьере использована деревянная отделка Bubinga, применяемая для музыкальных инструментов и салонов частных самолётов. В феврале 2008 года начались продажи Lexus GS 300/460/450h. Модель GS 460 получила 4,6-литровый бензиновый V8 и 8-ступенчатую трансмиссию. Динамичный GS 300 оснащен 3,0-литровым V6 с непосредственным впрыском топлива.

Lexus LF-A, впервые показанный на Токийском автосалоне, поступит в производство осенью 2008 года. При разработке применялся опыт Toyota в Формуле-1. Спорткар получит пятилитровый двигатель V10, мощностью 500 лошадиных сил и роботизированную коробку передач. Максимальная скорость двухместного заднеприводного автомобиля превысит 320 километров в час. Также в данное время японский автоконцерн готовит новый компактный вседорожник, который займет нишу младшей модели в семействе полноприводных автомобилей марки. В основу его будет положена платформа вседорожника Toyota RAV4. Ожидается, что новый компактный вседорожник появится в 2009 году. Кроме разработки и производства автомобилей класса люкс компания Lexus давно выступает спонсором мероприятий, связанных со спортом, искусствами и охраной окружающей среды.