Замена шаровых опор на ВАЗ 2106
Шаровые опоры на ВАЗ 2106 рекомендовано менять через каждые 50 000 километров пробега. Но это касается только первой замены шаровых опор на новом автомобиле. При дальнейшей эксплуатации эту деталь желательно менять после 30 000 километров пробега. Обычно быстрее всего изнашивается правая нижняя опора. Это связано с тем, что правое колесо часто страдает при неаккуратной парковке около бровки, чаще попадает в ямы (которых больше именно с правой стороны дороги).Шаровую опору считают деталью, которая не подлежит разборке и ремонту. Но некоторым умельцам удается восстановить поврежденную шаровую. Конечно, какое-то время такая деталь прослужит. Вопрос лишь в том, что выходит она из строя очень быстро и, как правило, в самый неподходящий момент.
Для того, чтобы установить новую шаровую опору, конечно же, нужно сначала снять вышедшую из строя деталь.
Задача довольно простая и для ее осуществления вам не понадобятся специальные приспособления. Достаточно двух ключей (х22 и х13) и небольшой кувалды. Рожковый ключ х22 понадобится для того, чтобы снять гайку, которой крепится палец шаровой опоры. Затем нанесите по корпусу кулака несколько аккуратных ударов кувалдой. В результате этих действий палец выскочит из гнезда.
Конечно, не обязательно действовать таким «дедовским» методом. Сейчас в продаже есть специальные приспособления, которые существенно облегчат откручивание гаек.
В сущности, шаровая опора практически снята. Нам остается лишь раскрутить крепеж. Для этого нужны будут 2 ключа х13.
В нижней опоре гайку пальца сразу до конца отвернуть не получится из-за поворотного рычага. Поэтому сначала нужно выпрессовать палец и лишь после этого вы получите возможность сделать последние обороты гайки.
Перед тем, как приступить к раскручиванию гаек, желательно попытаться очистить резьбу. Например, с помощью того же VD-40. Это особенно важно при замене нижних опор.
Не забывайте снять, а после сборки поставить на место дополнительную пластину верхней шаровой опоры. Если вы забудете установить пластину, то между чехлом и корпусом опоры образуется зазор.
Перед установкой новых шаровых рекомендуется заложить в чехлы консистентную смазку. Сборку проводим в обратном порядке.
Красивые фото тюнингованных авто на сайте photocars.ru Здесь Вы найдете фотографии автомобилей отечественных и иностранных производителей.
Рекомендуемый контент