Замена тормозных задних колодок ВАЗ 2110
Если умение и правильно растущие руки позволяют вам игнорировать поездки в сервис, и желание ремонта ВАЗ 2110 не отступает – смело займитесь самостоятельной заменой тормозных колодок сзади. Следуя алгоритму, вскоре можно ездить с новыми тормозными колодками.1. Первое, что делаем – снимаем колесо и откручиваем направляющие-болты из барабана.
2. Далее тормозной барабан надо снять. Может не получиться вручную, тогда прибегаем к помощи молотка, постукивая им через доску. Если не хочется в будущем такого же трудного съема барабана, надо очистить барабан с внутренней стороны и смазать графитовой смазкой. Не забываем и про направляющие болты, которые тоже смазываем и туго не затягиваем.
3. Плоскогубцами снимаем стяжную пружину. Отсоединяем направляющую пружину, что держит заменяемую нами на тормозном щите колодку.
4. Колодку, от которой не зависит тяга ручника, берем за нижний край и тянем параллельно щиту, пятка тормозного цилиндра служит опорой. За счет большого рычага сжатие верхней стяжной пружины останется небольшим.
5. Отгибаем колодку, чтобы она вышла из распорной планки. Иногда планка плохо поддается, но проявляем терпение и силу воли.
6. Колодка отсоединена от распорной планки? Поворачиваем колодку вбок под углом от 45° до 60° от тормозного щита и затем отпускаем колодку, чтобы верхняя стяжная пружина ослабилась.
7. Колодку отцепляем от пружины, то же само делаем со второй колодкой.
8. Вытаскиваем распорную планку.
9. Трос ручника отцепляем от тяги.
10.Плоскогубцами отцепляем направляющую пружину.
Стоит хорошенько запомнить, как скреплены колодка и тяга ручника, чтобы в дальнейшем не получилось конфузов.
11 . Вытаскиваем шплинт, колодку отсоединяем.
Итак, первый этап пройден. Теперь осталось собрать все в обратной последовательности с новыми колодками.
1. Забиваем обратно поршни тормозного цилиндра, соединяем тягу ручника и колодку, зашплинтовываем.
2. Направляющую пружину крепим к колодке, а трос соединяем с тягой ручника.
3. Верхнюю стяжную пружину цепляем за новую колодку одним концом, другим – за ту, которая в руках.
4. Опираем на пятку цилиндра колодку, тянем за ее нижний край для натяжении пружины, поворачивая колодку в параллель тормозного щита.
Вставляем планку в вырез колодки, которую установили, опускаем ту колодку, которая в руках, на место, при этом вырез планки соединится с колодкой.
5.Пружину прицепляем к колодке плоскогубцами, и надеваем барабан.
6. Смазываем болты и надеваем колесо. Чтобы колодки правильно подогнались, жмем пару раз на педаль тормоза.
Теперь в вашем арсенале процедур ремонта своими руками есть и замена задних колодок на ВАЗ 2110.
Тэги: 2110, тормоза
Рекомендуемый контент