Темп и динамика современной жизни требует максимальной мобильности от человечества. Легковая машина  превратилась из предмета роскоши в предмет первой необходимости.  Для многих людей купить автомобиль означает не просто приобрести средство передвижение, но и выразить свою индивидуальность. Состоятельные слои населения соревнуются в дороговизне и престижности машины, приобретая Ferrari, Porsche, Lamborghini, Infinity и т.д. Однако большая часть автолюбителей приспосабливает транспортное средства к своим особенностям и вкусам, придает ей индивидуальность при помощи тюнинга. Внешняя отделка создает экстерьер кузова и улучшает скоростные характеристики, внутренняя –стиль и удобство салону. Последнее время особой популярностью пользует технический тюнинг.  Применяется в спортивных целях, для улучшения скоростных качеств и мощности стандартных моделей.

Респектабельные автосалоны сразу при выборе модели предлагают определенные элементы тюнинга: спортивные подвески, аэродинамические пакеты, обвес, спойлеры, антикрылья, зеркала и т.д. От мелочей зависит многое, они создают целостную картинку уникального автомобиля и стандартному движку придают ускорение и мощь. Любители скорости и драйва изменяют внутреннюю начинку автомобиля, прокачивают его по полной программе. Основные направления технического тюнинга: чип оптимизация, параметры трансмиссии, модернизация подвески, закись азота, замена штатной выхлопной системы на прямоток, установка турбин и турбокомпрессоров.

Чип-тюнинг заключается в совершенствовании программы управления движком. Первоначальные заводские установки перепрашиваются на тюненговую версию. Увеличивается  мощность на 5-20%, улучшается крутящий момент и  «приемистость». Появляется высокие тягово-скоростные характеристики, способствующие более легкому движению при полной загрузке автомобиля и движению по городским дорогам. По сравнению с форсированием движка, чип-тюнинг более быстрый и дешевый способ реконструкции.

Тюнинг трансмиссии - одно из важных мероприятий улучшения скоростных характеристик модели. Многие положительные отзывы автовладельцев доказывает значительное повышение динамических качеств машины и проходного момента после изменения трансмиссии. Большое влияние на управление автомобилем и сцепление колес с поверхностью трассы оказывают характеристики подвески: амортизаторы, угол схождения и развала, размер колеи, тип шин и т.д. Поэтому ее изменения и доработка одно из важных мероприятий технического тюнинга.

Запас мощности в нужный момент дает установка баллонов с закисью азота. Это очень эффективный, но при этом рискованный вариант технического тюнинга. Наиболее эффективным направлением является установка турбокомпрессор высокого давления и турбины на больших оборотах. Замена штатной выхлопной системы на прямоток дает значительный прирост мощности для силового агрегата. Технический тюнинг лучше доверять профессионалам, здесь действует принцип «скупой платит дважды».