4 поколения контроля маршрута

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом

На сегодняшний день для контроля маршрута используется система мониторинга транспорта ГЛОНАСС / GPS. Но кроме этой системы также существуют и другие поколения:

Это были самые первые системы, работающие в режиме off-line. Они не позволяли производить слежение в реальном времени. Принцип работы был следующим: специальное устройство записывало все данные на локальный носитель, а по прибытии транспорта в автопарк, передавало всю информацию на центральный сервер через проводной канал. Данная система позволяла производить слежение по факту прошедшего времени, но не имела возможности содействовать в случае угона автомобиля.

2-ое поколение характеризуется использованием SMS или механизмов CSD. Мониторинг осуществлялся следующим образом: на сервер устанавливалось средство мобильной связи, которое могло принимать сообщения или звонки. Такая система имела много недостатков, в частности, основными считались слишком большие интервалы времени, меж которых координаты успели поменяться, а также большие расходы на использование мобильных услуг оператора. Однако эта система ушла в прошлое, благодаря массовому распространению скоростного интернета.

В 3-ем поколении применяются EV-DO или GPRS. Эта транспортная сеть значительно снижает расходы на связь и улучшает качество слежения маршрута. В таких системах сервер подключается к интернету и располагается у клиента. Данная система очень распространена и по сей день.

И наконец 4-ое поколение, которое также употребляет GPS трекеры в качестве транспортной системы, но отличается от предыдущего использованием веб-технологий. Принцип работы таков: персональный трекер отправляет данные о местонахождении и прочие параметры на сервер, располагаемый у поставщика, однако его возможности распределены между всеми клиентами. Доступ к данным производится посредством интерфейса Web-страницы, что позволяет работать сразу со многими трекерами, а также снижает стоимость внедрения и обслуживания GPS системы. Доступ к данным значительно упрощается, а также обеспечивается их надежность и сохранность, благодаря тому, что компании-операторы оснащены новейшим оборудованием и профессионалами-технологами для обеспечения качественного и производительного обслуживания. Пожалуй, единственным недостатком такой системы считается централизация, потому что при случае форс-мажорного обстоятельства, полное восстановление системы будет очень дорогостоящим. Хотя возможность возникновения чего-либо подобного очень мала.

Рекомендуемый контент

Марки автомобилей

Главная

4 поколения контроля маршрута

Марки автомобилей

Автосправка