Автошоу во Франкфурте станет ареной для презентации нового поколения универсала Mercedes-Benz E-Klasse. По сравнению со своим предшественником он стал длиннее на 39 мм (4895 мм), шире на 18 мм (1854 мм) и ниже на 12 мм (1471 мм). Первоначально универсал будет доступен с пятью моторами. Версии E 220 CDI и E 250 CDI оснащаются турбодизелями объемом 2,1 л и мощностью 170 и 204 л. с. соответственно. Самый могучий дизель у модификации E 350 CDI – 231-сильный трехлитровый V6. Бензиновые моторы также уже знакомы по седану – 3,5-литровая «шестерка» в 292 л. с. для версии E 350 CGI и 388-сильный V8 объемом 5,5 л – для E 500. Коробки передач – шестиступенчатая «механика» или семидиапазонный «автомат». В первом квартале следующего года на рынке появятся бюджетная дизельная версия E 200 CDI (2,1 л, 136 л. с.) и полноприводная модификация E 350 CDI 4Matic. К бензиновому ряду добавят E 350 4Matic (V6 3,5 л, 272 л. с.) и две модели E 200 CGI и E 250 CGI с наддувным 1,8-литровым мотором мощностью 183 и 204 л. с. На втором ряду сидений теперь просторнее, но объем багажника при сложенных сиденьях составляет прежние 1950 л. Дверь и мягкую шторку грузового отсека во всех версиях, включая базовую, оснастят сервоприводами. Первые экземп­ляры автомобиля появятся в Европе в ноябре. Цены в Германии начинаются с 44804 евро.