Mercedes-Benz C-Class 2009

Достоинства

Две чётко позиционированные версии: спортивная и люксовая, хорошая управляемость и качество езды, очень мощная версия C63 AMG, впечатляющий мультимедийный пакет, отличное качество сборки.

Недостатки

Не самые мощные шестицилиндровые двигатели в классе, строгий, почти спартанский интерьер, в версиях C350 и C63 AMG нет вариантов с ручной коробкой передач.

Что нового в версии 2009 года

В 2009 модельном году автомобиля Mercedes-Benz C-класса коснулись лишь незначительные изменения. В передние сиденья всех моделей были вмонтированы дополнительные подушки безопасности для защиты области таза. Кроме того, в качестве опции идёт навигационная система с памятью на 40 Гб, включающей даже рейтинг ресторанов Zagat. Водительское сиденье оснащено функцией запоминания положения. В стандартной комплектации С350 теперь доступны рулевой привод с усилителем и (наружное) боковое зеркало с пассажирской стороны, которое при включении заднего хода, автоматически наклоняется так, чтобы водителю был виден его "хвост" (или заднее колесо с противоположной стороны). Остальные версии оборудуются этими опциями за отдельную плату. Кроме того, у седанов серии Sport обновлена приборная панель.

В условиях ужасающей конкуренции на рынке седанов представительского класса начального уровня, Mercedes-Benz C-класса, наконец, стал тем соперником, с которым остальным придётся считаться. Честно говоря, мы никогда не были поклонниками этого автомобиля в его прошлом поколении. Считалось, что цена на него завышена, ведь машина обладала довольно невыразительным салоном, невыдающимися техническими характеристиками и не самым лучшим качеством сборки. Однако в прошлом году всё резко изменилось. Автомобиль был подвергнут полнейшей модернизации. Инженеры сделали акцент на черты, которыми всегда был славен концерн Мерседес. Кроме того, они добавили машине ещё чуть-чуть спортивности, чтобы она могла соревноваться с конкурентами-соотечественниками.

И, хотя габариты, конструкция подвески и даже двигатели серии V6 остались теми же, новый Mercedes-Benz С-класса теперь оснащён улучшенным салоном из материалов более высокого качества. Появились новые дополнительные опции такие как, например, система спутниковой навигации с жёстким диском, мультимедийная система и новый более доступный в использовании интерфейс COMAND. Комплектации Luxury и Sport и ранее чётко различались по дизайну салона, внешнему виду и настройке подвески. Затем, в середине модельного года, Мерседес выпустил давно ожидаемую модель C63 AMG. Этот седан с высокими динамическими и скоростными данными оборудован 6,2-литровым двигателем V8, который выжимает 451 л.с. и целых 600 Нм крутящего момента.

В этом году Mercedes решил ещё больше развести модели комплектации Luxury и Sport. Последняя обзавелась приборной панелью в спортивном духе, которая стала логическим дополнением к уже и так довольно оригинальному дизайну салона этой модификации. Кроме того, внешний вид этой версии автомобиля стал ещё агрессивнее. Что касается безопасности, на передние сидения всех автомобилей Mercedes-Benz C-Class 2009 года выпуска устанавливаются дополнительные подушки безопасности для области таза. Специально для меломанов в опциональной системе спутниковой навигации с жёстким диском на 40 Гб, 6 Гб зарезервировано под музыкальные файлы.

Благодаря великолепному сочетанию ходовых качеств, комфорта и новейших технологий Mercedes-Benz C-Class 2009 года выпуска является отличным выбором в сегменте седанов высшего класса. Однако не следует забывать, что моделям с двигателем V6 противостоят такие известные и зарекомендовавшие себя автомобили как Audi A4, BMW 3 серии, Cadillac CTS, Infiniti G35 и Lexus IS. В данном случае C-Class выделяется своим безупречным качеством сборки и чётким разделением комплектаций, однако проигрывает из-за менее мощной линейки двигателей и более высокой цены. А с C63 AMG шутки плохи – благодаря своей непревзойдённой мощности и огромному крутящему моменту, он сто очков вперёд даст как Audi RS4 и Lexus IS-F, так и напыщенному BMW M3.