Предназначена для подачи масла к трущимся деталям, а также частично для их охлаждения и удаления продуктов износа.

Система смазки состоит из следующих элементов:

• поддон картера — является резервуаром с маслом;
• масляного насоса с заборником — обеспечивает поступление масла через масляный фильтр к движущимся частям;
• масляного фильтра;
• каналов и отверстий для подачи масла под давлением, просверленных в блоке цилиндров, в головке блока и в других деталях двигателя.

В двигателях внутренного сгорания используется система смазки комбинированного типа:

• часть деталей смазывается под давлением;
• часть — разбрызгиванием и окунанием;
• часть — самотеком.

Также масло может выполнять функции охлаждения. Так как оно находится в охлажденном состоянии — поддон картера обдувается воздушным потоком при движении автомобиля. А на некоторых автомобилях и мотоциклах специально для охлаждения масла устанавливаются масляные радиаторы.