Устройство, образующее искровой разряд, необходимый для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Свечи изготавливаются с различной тепловой характеристикой и характеризуются калильным числом.

Главными рабочими элементами свечи являются:

• контактный стержень с центральным электродом, отделенный от «массы» изолятором;
• боковой электрод, контактирующий с «массой» через металлический корпус свечи.

Свечи устанавливают (вворачивают) в головку блока цилиндров специальным свечным ключом.

Для надежного уплотнения свечи с головкой блока цилиндров используется уплотнительное кольцо.

Изоляторы свечей выполняют из материалов, выдерживающих напряжение не менее 30 кВ (уралит, борокорунд и т. п.).

Ресурс современных свечей зажигания составляет около 20 миллионов искр (примерно 15 000 км пробега автомобиля).