Сцепление автомобиля Nissan Almera расположено между двигателем и коробкой передач. Сцепление предназначено для разъединения и соединения маховика на коленчатом валу двигателя и первичного вала коробки передач.

Сцепление состоит из нажимного диска, ведомого диска с фрикционными накладками и второй поверхности трения, в качестве которой выступает маховик. Маховик и нажимной диск непосредственно связаны с коленчатым валом двигателя, а ведомый диск установлен на шлицах ведущего вала коробки передач.

Диафрагменный пружинный механизм создает усилие, объединяющее работу маховика, нажимного и ведомого дисков для обеспечения совместного вращения. В этом случае сцепление включается и передает крутящий момент от двигателя к коробке передач. Управление сцеплением осуществляется педалью сцепления.

Компоненты гидравлического сцепления:

1главный цилиндр; 2 кронштейн узла педали;

3  стопорный (упорный) болт; 4  педаль; 5  рычаг выключения;

6  кронштейн; 7  рабочий цилиндр; 8  клапан выпуска воздуха;

9  выжимной подшипник; 10  вилка выключения;

11нажимной диск; 12  ведомый