Если при прогретом двигателе коробка переключения передач переключается с трудом, или процесс переключения сопровождается треском и грохотом, то, вероятно, сцепление выключается неправильно. Гораздо реже этот эффект обусловлен неисправностью коробки переключения передач. Для того чтобы убедиться в этом, необходимо сделать проверку с задней передачей.

Дайте двигателю работать на холостом ходу.

Полностью нажмите педаль сцепления, подождите около 3 секунд, затем попробуйте включить заднюю передачу.

Если при этом раздастся треск, то сцепление выключается не полностью, ведомый диск не вращается свободно.

Проверьте, гидравлический привод, отрегулируйте, удалите воздух (гидравлическое сцепление).

Проведите проверку еще раз.

Сбросьте газ и, при медленной скорости или при слегка затормаживаемом автомобиле нажмите рычаг пере?ключения передач в направлении нейтрального положения.

Выключите двигатель, включите первую передачу и включите стартер. Автомобиль дернется и начнет движение. Холодный двигатель предварительно должен прогреться. Если при поездке можно не переключать передачи, то на ровной дороге движение можно начать на второй передаче.