Трансмиссия (механическая часть) полностью аналогична СVT. Отличие только в  gear selector - введен ручной режим переключения и добавлен еще один электронный блок. Дань моде дала свой результат - на таких машинах стали гонять постоянно перетыкая виртуальные передачи, коробки на них долго не живут. Например NISSAN CAMINO с мотором SR20DE VVL с системой изменения фаз распредвала и высоты подъема клапанов имеет порядка 190 лс, машина очень динамична в сочетании с вариатором, передающем максимальный крутящий от двигателя во всем диапазоне.

Механически и электрически эти акпп взаимозаменяемы.