Прогнила трубка высокого давления на радиатором (насколько я понял - типичная болезнь алмер).
На одном кондейном сервисе предложили заменить ее на спец. шланг (не гниющий), который они по месту подгонят.
Другой вариант - замена трубки на оригинальную.
Кто-нить такие шланги ставил? Нормальные они? Или не заморачиваться?

У меня была точно такая же проблема - это действительно болезнь N15 по нащим зимам. Очень советую менять всё на шланги - они переживут всё в машине, а оригинальная трубка - это года на два если повезёт, тот же алюминий. Я делал в сервисе, на месте было принято решение заменить и вторую часть этой трубки, чтобы не возвращаться к этому.