До нас доходят первые слухи о следующей волне модернизации японского суперкара Nissan GT-R, и если слухам стоит верить, цель компании Nissan – идти в ногу с обновленным спорткаром Porsche 911 Turbo, который найдет свое отражение в автомобиле 2012 модельного года.



Как и в случае со своим немецким коллегой, модель в кузове R35 подвергнется революционной модификации. Под «революционными» улучшениями понимается модернизация аэродинамических элементов кузова, доработка тормозной системы и трансмиссии. Силовой агрегат - битурбированный V6 объемом 3,8 литра, «научат» производить более 500 лошадиных сил мощности и 607 Нм крутящего момента.



Пора бы им задуматься о том, какие шины способны выдержать такие нагрузки. Внешний тюнинг, вероятнее всего, ограничится новыми передним и задним бамперами, и модернизированным спойлером. Все это для того, чтобы увеличить автомобилю прижимную силу и позволить не терять время при прохождении кругов на треке. Кстати о прохождении кругов.



Мы получили известия от наших источников в Германии, что модернизированный Nissan GT-R в прошлом месяце подвергался новому этапу тестирования на «Северной Петле» Nuerburgring. Кстати, до него здесь же проходила тестирование новая версия Audi A8.

Предполагаемое время прохождения круга было (конечно же) ниже, чем у оригинального Nissan GT-R, который делал круг ровно за 7 минут 26 секунд. Насколько ниже? Это мы надеемся узнать в начале следующего года, когда данные будут предоставлены официально.