Opel Astra: Длинный караван
Александр ПоныркоВодитель-испытатель
Opel Astra Caravan выглядит гармонично и привлекательно. Большой диапазон регулировок рулевой колонки и сиденья позволяет комфортно расположиться на водительском месте. На щитке приборов – только самая необходимая информация. Все остальные параметры контролирует электроника. Благодаря хорошей звукоизоляции редкие шумы, проникающие в салон, не мешают звучанию аудиосистемы. На втором ряду сидений вполне хватает места для ног и пространства над головой, но главное его достоинство в том, что диван быстро и легко складывается, превращая авто в грузовой фургон с ровным полом, что немаловажно при перевозке крупногабаритных вещей. Хочется отметить высокую информативность и точность работы органов управления. Поведение автомобиля абсолютно понятно и предсказуемо. Подвеска настроена таким образом, что Astra хорошо держится в поворотах и неплохо справляется с неровностями на дороге.
Высокая информативность рулевого управления Просторный салон Устойчивость при резких маневрах Надо самостоятельно выключать аудиосистему Для активной езды недостаточно тяги на низах
Комплектация
Ц/з с д/у Иммобилайзер ABS+EBD Аудиосистема, читающая CD и МР3-файлы Электроусилитель руля Кондиционер Передн. электростеклоподъемники 4 подушки безопасности Постоянная подсветка комбинации приборов Часы Указатель температуры наружного воздуха «Противотуманки» Электропривод зеркал
Opel Astra Caravan Общие данные Тип кузова универсал Дверей/мест 5/5 Габариты, Д/Ш/В, мм 4515/1790/1500 База, мм 2700 Колея передн./задн., мм 1490/1490 Клиренс, мм 160 Масса снаряж./полн., кг 1250/1840 Объем багажника, л 500/1590 Объем бака, л 52 Двигатель Тип бенз. с распр. впр. Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4 Объем, см куб. 1598 Мощность, кВт(л. с.)/об/мин 77(105)/6000 Макс. кр. мом., Нм/об/мин 159/3900 Трансмиссия Тип привода передний КПП мех. 5-ст. Ходовая часть Тормоза передние/задние диск. вент./диск. Подвеска передняя/задняя незав./полузав. Усилитель электро Шины 205/55 R16 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 185 Разгон 0 – 100 км/ч, с 12,7 Расх. трасса-город, л/100 км 5,7 – 8,9 Гарантия, лет/км 2/без огр. проб. Периодичность ТО, км 15000 Стоимость ТО, грн. 500 Мин. стоим. с мотором 1,6 л 16045 евро Цена тестируемого автомобиля 22056 евро
Конкуренты Peugeot 307 SW Из всех выбранных конкурентов у него самый мощный мотор. Автомобиль более комфортен в движении, чем Astra Caravan, а вот электроусилитель руля работает аналогичным образом.
Mitsubishi Lancer Wagon
Рекомендуемый контент