При резком наборе скорости слегка есть неуверенность в руле, т.к. передние колеса гребут все же быстрее задних. Как и на Инфинити всех 300 л.с. не ощущаешь, хотя при полном газе выхлоп открывается на полную с характерным звуком. Комфортная скорость 100-110, дальше все начинает свистеть. Шумоизоляция арок и днища - никакая, впрочем как и на всех японцах.

Передний свет - линзовый, проблем никаких. Задние красные фонари разбавил оранжевыми лампочками - стало чуть получше.

Жаль все же Акура не вышла на наш рынок в 2009 году - определенный успех у нее бы был? Пробег 35 тысяч, 2 года - проблем ноль.