Я уже писал о ней в прошлом году, правда в разделе Хонда (так вышло).

пролетел год, пробега ровно 20 тысяч.

Машина-Супер!

Прочитал отзыв, написанный про акуру и удивился, может человек вообще не о той машине говорит?!

У меня два Джипа, Паджеро спорт, 2001 года и МДХ и я могу точно сказать, что Акура, на трассе даст фору не только джипу, но и многим седанам в управляемости.

Что касается валкости, да нету в ней валкости, это идеально выточеннвая машина для отдыха и работы!

Ускоряется молнеиносно, руля слушается как влитая. По проходимости, конечно не танк, но я зимой на даче в сугроб слетел, врубил кнопочку принудительного полного привода, выехал, без проблем! Тут главное резину хорошую одеть,а не жмотится и не ездить на всесезонке. Но при блокировках - это не настоящий внедорожник, тк и построен он на базе минивэна, а следовательно у него слишком большое растояние между мостами... на брюхо сажается на ура!

Вообщем, повторюсь, машина- СУПЕР, НО!

Теперь о минусах (20 тыс пробега, машине год!)

Приехал на ТО, пожаловался, что руль бьёт и машину воджить стало...

Что нашли:

1) Замена передней подвески - амортизаторы и какие-то наконечники (800 уе с работой), ждать 2.5 месяца.

2) Проточка тормозных дисков (цену н помню)

Меня это удивило, машине-о всего год! Но, видимо так езжу...

Вообщем-то Акура- машина для любителей КАЧЕСТВЕННОЙ езды, а не для понторезов! Для понторезов, для которых шильдик - это основная ценность, есть X5 или Lexus.

Dctv elfxb