Ауди 100 была машиной моей мечты, поэтому как только повзрослел и начал зарабатывать деньги сразу приобрел. Взял в 2003 году за 7 т.дол. Понравилось почти все: большущий салон, удобные сиденья с огромным диапазоном продольной регулировки(мой рост 192 см.), строгая немецкая панель с кучей приборов( давление масла его температура,часы), красная подсветка как в спортивной тачке, большой багажник, очень крепкая и не дорогая в ремонте подвеска, по началу просто балдел. Впоследствии стал понимать мотор слабоват ,2,0 101 кобыла(моновпрыск) для такой махины маловато будет. Но у него оказывается куча плюсов. 1- тяговит на низах и в середине, 2- не склонен к перегреву, 3-надежен, 4- самый экономичный у соток, 5-налог всего 2000 рублей в год, 6- отличный пуск в мороз(я на севере живу). Минусы слабая динамика, не диагностируется тестерами. Реальных поломок что бы встал на дороге и помер за 3 года не было. Подвеску перебрал по второму разу(стойки и передние рычаги), гонял 2 раза в отпуск по морям.океанам дороги в России сами знаете ремонтирую на сервисе у одного мастера. Из неприятностей както датчик Холла ерундил ездил дергался пол года пока неисправность нашли, радиатор лопнул и потек сам по себе(змена 5600), оба передних подшипника поменял(ставил оригинал по 1600руб) про расходники не пишу, вот и все за 3 года езжу себе и езжу когда буду продавать наверное буду плакать, потому как привык и полюбил.Самое интересное её и жена полюбила которой раньше авто вообще по барабану были. Стоит такая машина 200 т.руб поэтому альтернативы ей прсто не вижу, 10 жигули стоит дороже, ей рядом с соткой делать нечего ни по одному из параметров. Единственное что посоветую при выборе б/у иномарки внимательно смотрите на состояние нарветесь на убитый в хлам агрегат попадете на деньги, я свою в Калининграде покупал, правда все равно битую в зад купил это выяснилось через три года и на мое отношение к моей сотке ни как не повлияло. Мое резюме: рекомендую как надежную, просторную, комфортную в движении и эксплуатации машину.