Первое впечатление - членовоз, но гоночный. Влюбляешся сразу, когда при старте внутренности уплывают к ногам. Клиренс для наших дорог маловат, поэтому пришлось поднять на 4 см, используя пружины А8. Диски на R18 хороши для летней резины, а зимой на "липучке" машина держит дорогу не очень, но на R17 на шипах устойчивость бесподобная. С места равных нет, ты практически всегда впереди. Акустика хороша, но Changer хотелось бы иметь в салоне, а не в багажнике. В целом, при сделаных доработках разлюбить, практически, невозможно...