Вопрос. Подскажите, пожалуйста, точные фазы газораспределения для двигателей "Samara 2111-1,5L-8V" и "Samara 2112-1,5L-16V". Я живу в Челябинске, занимаюсь чип-тюнингом и постоянно сталкиваюсь с проблемой холодного запуска машин(заливает свечи). Хочу провести ряд экспериментов по заведомому обеднению смеси изменению фаз впрыска на пуске, например асинхронно включать форсунки не до (и во время впуска), а после закрывания впускного клапана.
Эмулировать таким образом впускную трубу карбюраторного движка. Пусть бензин испаряется некоторое время с клапана, а не сразу льется в камеру сгорания. В нашей конференции (ЭСУД) народ на тему фаз ГР пока помалкивает.
322Dan74 Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Ответ. В вас пропадает истинный калибровщик систем впрыска.
Высказанные вами мысли зрят прямо в корень проблемы.
Мы сейчас занимаемся приблизительно этим же.

2111:
Впускной клапан. Открытие: 0 град. до ВМТ.
Впускной клапан. Закрытие: 36 град. после НМТ.
ВЫпускной клапан. Открытие: 30 град. до НМТ.
ВЫпускной клапан. Закрытие: 2 град. после ВМТ.

2112:
Впускной клапан. Открытие: 29 град. до ВМТ.
Впускной клапан. Закрытие: 73 град. после НМТ.
ВЫпускной клапан. Открытие: 71 град. до НМТ.
ВЫпускной клапан. Закрытие: 31 град. после ВМТ.