Проверка толщины диска сцепления может выполняться двумя способами:
-при помощи специального измерительного калибра, при этом не требуется диск демонтировать;
- если калибра у вас нет, то: включаем пятую передачу, на сцеплении запускаем двигатель и прогазовываем. Если вы не заглохли, то ведомый диск изношен. Не следует злоупотреблять подобным способом проверки, так как такая проверка толщины диска сцепления сама его сильно изнашивает.
В соответствии с правилами технического обслуживания автомобиля, проверять толщину ведомого диска сцепления необходимо каждые 80000 километров пробега.
Порядок действий проверки диска при помощи измерительного калибра:
1.Поднимаем машину на подъёмник или другую надёжную опору. Демонтируем щиток нижнего отсека двигателя.
2.Отворачиваем два болта крепления и снимаем рабочий цилиндр коробки переключения передач, не отсоединяя гидропровод .

3.В рабочий цилиндр вставляем калибр и нажимаем по белой стрелке.

4.По стороне В+С по градуировке смотрим показания по черной стрелке. Если стрелка в красной зоне, то необходима замена фрикционной накладки.