Ремонт тормозной системы ГАЗ необходимо делать, если на автомобиле увеличенный ход тормозной педали. Основные причины неисправности:
1. утечка жидкости из гидравлического провода;
2. попадание воздуха в систему;
3. выход из строя манжета главного цилиндра;
Ремонт тормозной системы ГАЗ необходимо делать, если присутствует самопроизвольное затормаживание, причины неисправности следующие:
1. Не отрегулирован вакуумный усилитель;
2. Засорено отверстие крышки бачка цилиндра;
3. Неполное возвращение педали после нажатия;
4. Разбухание манжета цилиндров;
5. Из-за неполного отхода поршня главного цилиндра.
Если при торможении машина уходит в сторону, то причины неисправности следующие:
1. Не работает один из тормозных цилиндров;
2. Не равномерное прижимное усилие тормозных колодок;
3. Засорение шлангов, подводящих жидкость к тормозным цилиндрам;
4. Сильный износ тормозных барабанов задних колёс;
5. Задние колёса блокируются раньше передних;
6. Нарушена герметичность между полостями регулятора;
Если барабан сильно нагревается, то причины неисправности следующие:
1. Ослабление стяжной пружины тормозных колодок;
2. Колодки не возвращаются в обратное состояние из-за плохой манжеты;
3. Перекос тормозных колодок в результате нарушения опорных стоек из-за деформации;
4. Не отрегулирован стояночный тормоз;
5. Заедание тормозных колодок из-за большого загрязнения опорных площадей суппорта;
7. «Клины» поршней из-за грязи в цилиндрах.
Ремонт тормозной системы ГАЗ необходимо проводить если при торможении нужно прилагать большие усилия, то причины неисправности следующие:
1. Плохое прилегание накладок к поверхности;
2. Повреждение диафрагмы усилителя;
3. Повреждение наружной манжеты цилиндра;
4. Загрязнена манжета корпуса;
5. Повреждение корпуса поршня усилителя;
6. Повреждение кольца;
7. Плохое перемещение поршней в тормозных цилиндрах переднего тормозного механизма.
При слабом действии стояночного тормоза, причины неисправности следующие:
1. Заедание троса в защитных чехлах;
2. Растягивание тросов привода стояночного тормоза.
Износ барабанов, которые поступают в ремонт с задирами на рабочей поверхности устраняют растачиванием на токарном станке. Задний барабан с полуосью растачивают на стенде.