Ремонт печки ВАЗ делаем из-за того что дует только холодный воздух, а горячий воздух не поступает.

Может поломаться регулятор, хотя это происходит очень редко на ваз 2110 . В более ранних моделях автомобилей установлены пластмассовые заслонки, но сейчас они встречаются очень редко. Рассмотрим самый распространенный ремонт печки ВАЗ, он делается в 99% случаев. На автомобиле ваз ремонт печки заключается в ремонте моторедуктора на печке нового образца. Отремонтировать моторедуктор не пытайтесь, это бесполезно, надо покупать новый.

Ремонт печки ВАЗ начнем с того, что открываем капот, демонтируем дворники, открутим жабо и отодвинем его в сторону, как изображено на рисунке 1.

Рис 1

На рисунке 2 изображен прикрученный моторедуктор.

Рис 2
Далее выкручиваем 3 самореза, процесс не из легких, используйте короткую крестовую отвертку. На рисунке 3 изображен открученный моторедуктор.

Рис 3

Далее отстегиваем провода, подключаем новый моторедуктор и устанавливаем его обратно.

Если не получилась с первого раза, то там есть специальный срез, в который необходимо попасть в заслонку очень трудно. Для этого нам понадобится ещё один человек, он переключает горячий воздух на холодный воздух и обратно, а сами в это время пытаемся установить вращающейся моторедуктор. Поставив, закручиваем моторедуктор ваз на место.

Все остальное собираем в обратном порядке.

Рис 5