Существует легенда у владельцев ваз : разрыв диафрагмы крана отопителя у ваз так же неизбежен, как и смена времен года (однако у меня ваз 21053 был, ни разу не менялся с «рождения»).

Как только холодает, все водители ставят рычажок обогрева на “красную” сторону, и многие тут же обнаруживают у себя под ногами лужу охлаждающей жидкости. Такая же ситуация возникает при выключении обогрева. Так что чем реже кран трогать, тем он дольше проживет. Рекомендуется, владельцами ваза, 2 раза в год, а остальное время регулировать температуру заслонкой подачи воздуха. Но запасной узел у автовладельцев всегда исправен.

Однако, ничего хорошего взамен злополучной диафрагмы так и не выпускают. Похожие “пробковые” конструкции не текут, однако часто «клинят» не зависимо от положения. Поэтому для многих владельцев отечественного автопрома заводской вариант привычнее, так как замена крана отопителя ваз происходит быстро и безболезненно.

Замена крана отопителя ваз осуществляется следующим образом:

Рис 1 Разжимаем хомуты на шлангах отопителя;

Рис 2 Снимаем шланги с патрубков;

Если замена крана отопителя ваз делается из-за негерметичности, то тосол (антифриз) давно уже в салоне! В других случаях подставьте небольшую емкость;

Рис 3 С помощью ключа “на 7” открутите 2 самореза;

Рис 4 Снимите уплотнитель из резины;

Рис 5 Выкрутите саморезы;

Рис 6 Выньте корпус перчаточного ящика;

Рис 7 С помощью ключа “на 10” открутите гайку кронштейна воздуховода;

Рис 8 Снимите защелки на корпусе отопителя;

Рис 9 Вытащите правый воздуховод;

Этапы 7–9 делают только владельцы ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107;

Рис 10 С помощью ключа “на 7” откручиваем болт скобы крепления троса на кране;

Рис 11 Убираем трос;

Рис 12 С использованием ключа “на 10” выкручиваем 2 гайки крепления крана к радиатору отопителя;

Кран на радиаторах с пластмассовыми бачками держится на двух болтах, вкрученные в закладные гайки. При этом нижняя при разборке выпадет. При сборке отстегиваются 2 пружинные защелки, которые крепят корпус вентилятора со стороны крана. Далее оттянув корпус вниз, положить гайку на место и наживить болт.

Рис 13 Демонтаж крана;

Рис 14 Выкручиваем оставшиеся детали.