Кроме того, в ходе реализации второй очереди проекта "Еврокар" (2005 - 2008 гг.) будет осуществлен поэтапный переход к полному циклу производства, включающему сварку, окраску кузовов и сборку автомобилей. Как сообщил председатель наблюдательного совета ЗАО "Еврокар" Олег Боярин (на фото), это предусмотрено программой создания рабочих мест и расширения производственных мощностей, рассчитанной на 2005 - 2010 гг. и окончательно согласованной с Министерством промышленной политики и Министерством экономики Украины на прошлой неделе.

ЗАО "Еврокар"  в 2005 - 2010 годах намерено выпустить более 128 тыс. автомобилей. Как сообщил председатель наблюдательного совета ЗАО "Еврокар" Олег Боярин (на фото), это предусмотрено программой создания рабочих мест и расширения производственных мощностей, рассчитанной на 2005 - 2010 гг. и окончательно согласованной с Министерством промышленной политики и Министерством экономики Украины на прошлой неделе.

По его словам, в рамках программы планируется поэтапно увеличить численность работающих на предприятии с 240 чел. в 2005 году до 1640 чел. в 2009 году. Боярин также напомнил, что в ходе реализации второй очереди проекта "Еврокар" (2005-2008 гг.) будет осуществлен поэтапный переход к полному циклу производства, включающему сварку, окраску кузовов и сборку автомобилей.

В настоящее время ведется строительство нового цеха конвейерной сборки. Его запланированная производственная мощность – 35 тыс. машин в год. На реализацию этого проекта планируется привлечь более 1 млрд. грн.