Обзор Toyota Corolla

Обновлённая Toyota Corolla очень подходит тем, кто ищет изящный и экономичный небольшой седан, который обладал бы высокой надёжностью. Неопытным водителям, однако, может не понравиться сдержанная манера езды этого автомобиля.

Достоинства

Мягкая, выдержанная езда, маленький расход топлива (при базовом двигателе объёмом 1,8 литра), привлекательный и эргономичный дизайн салона, большой список дополнительных опций.

Недостатки

Странно сбалансированный электроусилитель руля, посредственная экономия топлива при использовании 2,4-литровой версии двигателя.

Что нового в версии 2009 года

Полностью измененная версия Toyota Corolla 2009 года выглядит столь же привлекательно, как и прошлая модель, однако размеры её (как внутри, так и снаружи) увеличились. Главными изменениями в автомобиле стали двигатель 2,4-литра и система спутниковой навигации.

Обзор автомобиля Toyota Corolla 2009 года выпуска

В течение 2008 календарного года количество покупателей Toyota Corolla перевалит за 400 000 человек. Четверть из них, скорее всего, будут в возрасте от 50-60 лет. Почти столько же двадцатилетних. И, несмотря на огромный возрастной разрыв между этими группами, главным фактором, повлиявшим на их решение, будет один и тот же: надежность. Создавая новую, но не менее надёжную модель своего компактного седана, Toyota в очередной раз доказала, насколько легко ей даются даже радикальные обновления своих авто: несмотря на значительные изменения под капотом, каждая новая Corolla неизменно сохраняет ключевые стилевые решения и манеру поведения на дороге своего предшественника. Верна себе Toyota и с очередной версией Corolla.

Это, конечно, не означает, что новая Corolla ничем не отличается от старой – наоборот, она стала ещё лучше. Например, хотя машина не стала длиннее или выше, чем прошлогодняя версия, расстояние между колёс заметно увеличилось, поэтому ширина салона стала больше. Благодаря добавлению телескопического рулевого колеса, Corolla, наконец, избавилась от своей старой проблемы - неловкого положения водителя, а новые возможности, такие как, например, дополнительный аудио вход, система зажигания без ключа и система навигации, обновляющаяся в режиме реального времени, позволили  компактному седану Toyota, гордо вступить в 21 век.

Поскольку экономия топлива является еще одним важным фактором, который выступает в пользу покупки Toyota Corolla, большинство версий этого седана по-прежнему оборудуются экономичным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,8 литра. В 2009 году этот двигатель был полностью пересмотрен и теперь может похвастаться переменной синхронизацией впускного и выпускного клапана. На бумаге увеличение мощности кажется более, чем скромным, но на дороге улучшения очевидны: Несмотря на то, что вес автомобиля увеличился на 90,7 кг, Toyota Corolla 2009 года гораздо быстрее, чем модель 2008 года, а экономия топлива не пострадала.

Большинство конкурентов Corolla предлагают модели с более крупными двигателями, хотя и у Toyota в 2009 году появилась такая опция. Топовая модель XRS возвращается в модельный ряд, с рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,4 литра (158 лошадиных сил), который разгоняет автомобиль до 100 км/ч на одну секунду быстрее, чем двигатель базовой комплектации. Соответственно, Corolla XRS имеет более быстрое рулевое управление, диски большего диаметра и растяжку передней стойки.