Компания Toyota Motor Europe подтвердила намерение провести сервисную кампанию в отношении педального узла акселератора (газа) на восьми моделях Toyota в Европе. Проблема заключается в том, что из-за повышенного трения в направляющих пазах электронной педали возможно ее подклинивание в нажатом состоянии или замедленное возвращение в положение холостого хода. Повышенное трение возникает из-за перекоса ползункового механизма в результате механического износа деталей. Выявленный дефект может встречаться в восьми моделях, выпущенных в разное время: Aygo (2.2005 – 8.2009), iQ (11.2008 – 11.2009), Yaris (11.2005 – 9.2009), Auris (10.2006 – 1.2010), Corolla (10.2006 – 12.2009), Verso (2.2009 – 1.2010), Avensis (11.2008 – 12.2009), RAV4 (11.2005 – 11.2009). Точное количество вовлеченных в эту кампанию автомобилей может достичь порядка 1,8 млн. единиц. Все модели Lexus и другие модели Toyota в эту группу не входят. Компания Toyota рекомендует владельцам, которых беспокоит этот вопрос, обращаться за помощью в службу по работе с клиентами официальных дилеров Toyota, не дожидаясь официального объявления сервисной кампании. Инженеры Toyota нашли очень простое решение данной проблемы. В механизм устанавливается специальная калибровочная пластина, которая снижает перекос направляющих сегментов и повышенное трение, т. е. обеспечивает нормальную работу педали. Механики подбирают пластину опытным путем.