BMW обновила кроссовер X6. Но нужно отметить, что двигатели машина получит старые, хотя они и станут экологически чище (например, дизели начнут соответствовать нормам Евро-6). Да и внешних изменений тоже будет не слишком много. Но машину 2012 года можно будет отличить по другим «противотуманкам», новому бамперу, иной решетке радиатора (кстати, BMW X6 теперь можно будет оснастить адаптивными светодиодными огнями как ближнего, так и дальнего света).

Кроме того, Х6 получил новый пакет M Performance. Такие автомобили можно будет узнать по 20-дюймовым колесам, новому аэродинамическому обвесу и по дорогой отделке интерьера. Причем на рынке США пакет M Performance подразумевает еще и увеличение мощности бензиновых двигателей. 3,0-литровый агрегат станет развивать 315 л.с. (в стандарте 306 л.с.), а 4,0-литровый уже 440 л.с. (на обычных машинах 407 л.с.).

А еще, и это главный сюрприз, появится модель под названием X6 M50d. Такая «эмка» получит 3,0-литровый дизель с тремя (!) нагнетателями, который выдает аж 381 л.с. и сразу 750 Н∙м. Благодаря этому мотору, дизельная BMW Х6 сможет разгоняться 0-100 км/ч за 5,3 с (это лишь на полсекунды медленнее BMW X6 M с двигателем мощностью 555 л.с.). А средний расход топлива BMW X6 M50d составит всего 7,7 л на 100 км. Кстати, этот силовой агрегат будут ставить еще и на Х5, а также седаны и универсалы пятой серии.