"Внедорожная дача" - революция в дачном вопросе - Автомобильный справочник





"Внедорожная дача" - революция в дачном вопросе

За рубежом уже давно большой популярностью пользуются кемперы – машиныс жилым модулем на шасси. В Европе, например, в сезон отпусковвырастают целые городки из небольших белых домиков на колесах.

В нашейстране подобный вид отдыха пока не слишком распространен.

Поскольку оникрайне плохо приспособлены к перемещению по плохим дорогам. А имиРоссия, как известно, славится.

Один из вариантов решения проблемы– переоборудование в самодвижущуюся гостиницу какого-нибудьполноприводного микроавтобуса или даже грузовика с кунгом. Но и тут невсе выходит гладко. Автомобиль оказывается узкоспециализированным: грузна нем уже не повезешь. Выезды на природу не так уж часты, иполучается, что большую часть времени машина стоит «у забора».Эксплуатация грузовика это вообще отдельная тема.

Решение, предлагаемое немецкой компанией Tischer, возможно, произведет революцию в «дачном вопросе» - жилой модуль для пикапа.

Полноприводные пикапы стремительно набирают у нас популярность,поскольку их обладатели получают импортный внедорожник, обладающийнеплохой проходимостью, за вполне разумные деньги.

Существенный моментзаключается в том, что модуль быстросъемный. Причем для его монтажа нетребуется подъемный кран. Домик поднимается над землей нателескопических «ногах», выдвигаемых вручную, после чего под негозаезжает машина. Далее модуль опускается на платформу пикапа изакрепляется в ней при помощи простейших винтовых стяжек (талрепов).Задний борт кузова при этом следует снять. Остается подсоединитьэлектрический кабель к разъему, установленному на авто, и можноотправляться в путешествие. Ширина модуля такова, что для уверенногоманеврирования нужно ставить дополнительные накладные зеркала заднеговида. Конечно, из-за внушительной массы (около 500 кг) и высоты домикапри езде с ним следует осторожно проходить крутые повороты, но в целомсложностей с управлением авто не возникает.

Также следует усилитьзаднюю подвеску. Для этого можно установить «тюнинговые» рессоры либопоставить дополнительные пневмобаллоны. Наилучший вариант –использовать и то, и другое.

Приехав же на место, реально быстро снять модуль и укатить на пустой машине знакомиться с окрестными красотами.

Начинкамодуля в значительной степени зависит от предпочтений. Кровати, столики несколько шкафчиков присутствуют в базовой комплектации, а вотхолодильник, кухонная плита, туалет с душем – все это заказываетсяиндивидуально. Можно выбирать цвет обивки и «фаршировку» дополнительнымоборудованием (кондиционер, система спутникового телевидения,музыкальная стереосистема). Также реально заказать модули различныхразмеров в зависимости от конкретной марки автомобиля-носителя. Так,длина пола у разных модификаций составляет 200, 215, 230 и 238 см. Дляамериканских пикапов существуют еще более объемные домики (длина пола260 или 305 см). //






Рекомендуемый контент






Copyright © 2010 - 2022 AvtoTrec.ru - При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.